Уход за кузовом - Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей
Скрытые полости кузова
1 – карманы капота;
2 – карманы передней двери;
3 – карманы задней двери;
4 – полости между арками задних
колес и задними крыльями;
5 – задние лонжероны пола;
6 – средняя поперечина пола;
7 – передняя поперечина пола;
8 – пороги дверей;
9 – передние лонжероны пола;
10 – полости усилителей щитка передка;
11 – полости усилителей щитка передка (со стороны моторного отсека);
12 – полости соединителей порогов пола;
13 – пороги пола (с торцов);
14 – передние лонжероны;
15 – передние лонжероны пола (снизу кузова);
16 – передняя поперечина пола (снизу кузова);
17 – средняя поперечина пола (снизу кузова);
18 – задние лонжероны пола (снизу кузова);
19 – нижняя поперечина задка
Ввиду применения сложного технологического оборудования и необходимости
высококачественного выполнения работ обработку скрытых полостей рекомендуется
выполнять только на станциях технического обслуживания автомобилей.
Порядок выполнения операций для защиты от коррозии скрытых полостей:
– установите автомобиль на подъемник, снимите детали и обивку, препятствующие
доступу в скрытые полости;
– промойте водой температурой 40–50 °С через технологические и дренажные
отверстия
скрытые полости (таблица "Скрытые полости, обрабатываемые антикоррозионными
составами" ) и низ кузова до вытекания чистой воды. При этом опускные стекла
дверей
должны быть подняты;
– удалите влагу, попавшую в салон и багажное отделение, продуйте сжатым воздухом
все места нанесения антикоррозионных составов;
– перегоните автомобиль в камеру нанесения антикоррозионного состава и поставьте
на подъемник. Нанесите распылением антикоррозионный состав в места, показанные
на
рисунке;
– опустите автомобиль с подъемника, очистите от загрязнений лицевые поверхности
кузова ветошью, смоченной в уайт-спирите.
Смотрите также
Ступица переднего колеса - Снятие и разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на стояночный тормоз.
2. Установить упоры под задние колеса автомобиля.
3. Ослабить болты крепления колеса. Отвернуть колпак ступицы и очистить гайку
...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
Контроллер (блок управления)
Схема системы впрыска топлива
1 – воздушный фильтр;
2 – датчик массового расхода воздуха;
3 – шланг впускной трубы;
4 – шланг подвода охлаждающей жидкости;
5 – дроссельный патрубок;
6 – регуля ...
Особенности конструкции и обслуживания
Коробка передач 2141-1700009-01 и 2335-1700009 (вид слева)
1 – картер сцепления;
2 – редуктор привода спидометра;
3 – картер главной передачи;
4 – маслозаливная пробка;
5 – картер коробки перед ...