Боковые двери - Замена замка передней двери
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите обивку двери (см. подраздел 8.10.1).
2. Отсоедините тягу наружной ручки от рычага замка.
3. Отсоедините тягу цилиндра замка от рычага замка. 4. Снимите внутреннюю ручку замка и отсоедините от нее тягу (см. подраздел 8.10.7)
5. Отверните два винта
крепления и снимите
наружный замок.
6. Снимите внутренний замок с тягами блокировки и внутренней ручки.
7. Снимите с тяги
блокировки замка
пластмассовый держатель
и отсоедините ее от
рычага.
8. Снимите стопорную скобу и отсоедините тягу наружной ручки от рычага.
9. Отворачиванием или заворачиванием пластмассовых наконечников регулируется длина тяг. При замене наконечника тяги отверните его с тяги, посчитав количество оборотов. Заверните новый наконечник на такое же количество оборотов, что позволит сохранить необходимую длину тяги. 10. Установите замок в порядке, обратном снятию, смазав предварительно все трущиеся детали консистентной смазкой.
11. Проверьте легкость открывания и надежность закрывания замка двери и при необходимости отрегулируйте замок. Для этого ослабьте затяжку винтов крепления и переместите фиксатор: наружу, если дверь закрывается туго; внутрь, если дверь закрывается неплотно; вниз, если при закрывании дверь приподнимается. Затем затяните винты. Для ослабления затяжки и затягивания винтов используйте ударную отвертку.
Смотрите также
Механизм рулевого управления с гидроусилителем - Замена жидкости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слить жидкость из
системы гидроусилителя.
Для этого отвернуть на
насосе шланг, идущий к
механизму рулевого
управления. Снова
подсоединить шланг к
насосу и затяну ...
Особенности ремонта кузовов моделей 2111 и 2112 - Снятие и установка заднего
буфера
Снятие заднего бампера
1 – бампер;
2 – буфер;
3 – дверь задка;
4 – панель задка;
5 – газовый упор
Задний буфер 1 устанавливается нижней частью на две шпильки, приваренные к
панели 4
ку ...
Щиток приборов
На щитке приборов размещены:
B комбинации приборов:
— указатель давления масла в двигателе с встроенной
сигнальной лампой, которая загорается при
падении давления в системе смазки до 39... 78 кПа
...