Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
СО-потенциомерВАЗ 2110 / Тормозная система / Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
СО-потенциомер
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
СО-потенциометр установлен на автомобилях с системой впрыска без обратной связи
(без нейтрализатора и кислородного датчика) с внутренней стороны левой облицовки
консоли панели приборов и представляет собой переменный резистор. Он выдает в
контроллер сигнал, который используется для регулировки состава
топливо-воздушной
смеси с целью получения нормированного уровня концентрации окиси углерода (СО) в
отработавших газах на холостом ходу. СО-потенциометр подобен винту качества
смеси
в карбюраторах. Регулировка содержания СО с помощью СО-потенциометра
выполняется только на станции технического обслуживания с применением
газоанализатора.
Для замены СО-потенциометра отверните два винта крепления и снимите облицовку. Отсоедините от СО- потенциометра колодку с проводами, сжав пружинный фиксатор колодки (предварительно отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи). Отверните два винта крепления и снимите кронштейн с СО- потенциометром. Отверните гайку крепления и снимите СО-потенциометр с кронштейна. Установите СО- потенциометр в обратном порядке.
Смотрите также
Замена тормозных колодок передних колес
Тормозной механизм переднего колеса:
1 – тормозные колодки
2 – тормозной шланг
3 – резиновый держатель шланга
4 – направляющая колодок
5 – тормозной диск
6 – суппорт
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потр ...
Регулировка холостого хода двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждения
Регулировка холостого хода выполняется на прогретом двигателе (температура
охлаждающей жидкости 90–95 °С) при отрегулированных зазорах в приводе клапанов и
прав ...
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 2141–01
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 2141 – 01
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара;
4 – противотуманная фара;
...