Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
СО-потенциомерВАЗ 2110 / Тормозная система / Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
СО-потенциомер
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
СО-потенциометр установлен на автомобилях с системой впрыска без обратной связи
(без нейтрализатора и кислородного датчика) с внутренней стороны левой облицовки
консоли панели приборов и представляет собой переменный резистор. Он выдает в
контроллер сигнал, который используется для регулировки состава
топливо-воздушной
смеси с целью получения нормированного уровня концентрации окиси углерода (СО) в
отработавших газах на холостом ходу. СО-потенциометр подобен винту качества
смеси
в карбюраторах. Регулировка содержания СО с помощью СО-потенциометра
выполняется только на станции технического обслуживания с применением
газоанализатора.
Для замены СО-потенциометра отверните два винта крепления и снимите облицовку. Отсоедините от СО- потенциометра колодку с проводами, сжав пружинный фиксатор колодки (предварительно отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи). Отверните два винта крепления и снимите кронштейн с СО- потенциометром. Отверните гайку крепления и снимите СО-потенциометр с кронштейна. Установите СО- потенциометр в обратном порядке.
Смотрите также
Трансмиссия
Сцепление Однодисковое, сухое, диафрагменное
Привод выключения сцепления Тросовый, беззазорный
Коробка передач Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех
передачах переднего хода. ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Рабочий цилиндр привода выключения
сцепления - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию. После установки
необходимо прокачать систему привода выключения сцепления (см. подраздел
3.1.7.5). ...
Проверка технического состояния
Перед проверкой все детали тщательно
промойте.
Резиновые детали, втулки и защитные
покрытия при мойке предохраняйте от
растворителей.
Пружины. Проверьте упругую
характеристику пружины по контрол ...