Проверка свечи и регулировка зазоров между электродамиВАЗ 2110 / Тормозная система / Проверка свечи и регулировка зазоров между электродами
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
8. Осмотрите свечу. Если на изоляторе есть трещины, повреждена резьба или
электроды, свечу надо заменить. Светло-коричневый нагар, равномерно
покрывающий нижнюю часть свечи тонким слоем, не влияет на работу системы
зажигания и его можно не счищать. Отсутствие нагара на свече свидетельствует
либо о работе двигателя на обедненной смеси, либо о неправильно установленном
угле опережения зажигания, либо о несоответствии марки свечи типу двигателя.
Блестящий черный нагар свидетельствует о попадании масла в цилиндр двигателя.
Такую свечу надо обязательно очистить.
9. Проверьте зазор между электродами свечи (только круглым щупом). Для карбюраторных двигателей зазор должен быть 0,7–0, 85 мм, а с системой впрыска – 1, 00–1,13 мм.
10. Если зазор отличается от указанного,
отрегулируйте его, подгибая боковой
электрод.
11. При установке свечей заверните их сначала рукой, а затем затяните ключом. Не
превышайте момента затяжки, указанного в приложении «Моменты затяжки
резьбовых соединений».
Смотрите также
Особенности ремонта двигателя мод. 2106
Снятие двигателя с автомобиля АЗЛК-2141 следует производить с предварительно
отсоединенной коробкой передач. ...
Техническая характеристика
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Продолжительность непрерывной работы
стартера
не должна превышать 20 с. Повторно
пускать стартер
можно после 1... 2 мин перерыва. Допустимое
количество
повторных пусков — ...
Замена заднего сальника коленчатого вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
отвертка
оправка для запрессовки сальника
молоток
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Снимите коробку передач ( ...