Монтажный блок - Дополнительные предохранители и реле (система впрыска
топлива)ВАЗ 2110 / Тормозная система / Монтажный блок - Дополнительные предохранители и реле (система впрыска
топлива)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Дополнительные предохранители и реле установлены за боковой облицовкой консоли, крепящейся двумя винтами, с правой стороны панели приборов.
Цепи, защищаемые дополнительными предохранителями (все предохранители на 15 А)
1 – модуль зажигания, контроллер;
2 – клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода
(подогрева), датчик расхода воздуха;
3 – реле топливного насоса, топливный насос, форсунки.
Дополнительные реле:
4 – реле электровентилятора;
5 – реле электробензонасоса;
6 – главное реле (реле зажигания).
Схема соединений монтажного блока (наружная цифра в обозначении наконечника
провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера)
К1 – реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле); К2 – реле очистителя ветрового стекла; К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К4 – реле включения ближнего света фар; К5 – реле включения дальнего света фар; К6 – дополнительное реле; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – резервное реле (на автомобилях семейства ВАЗ-2110 не устанавливается); F1–F20 – плавкие предохранители
Порядок условной нумерации штекеров в соединительных колодках монтажного
блока и цвета присоединяемых к ним проводов
Смотрите также
Рулевое управление - При обслуживании «А»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обслуживании «А» (через каждые 5000 км пробега) необходимо:
1. Проверить герметичность картера рулевого механизма и (при наличии)
гидросистемы
усилителя рулевого управления. ...
Замена подшипника и буфера верхней опоры телескопической стойки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите телескопическую стойку с автомобиля.
2. Снимите с телескопической стойки верхнюю опору.
3. Выпрессуйте три шпильки из отверстий корпуса
верхней опоры, навинтив ...
Проверка регулятора холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять регулятор холостого хода (см. подраздел 2.6.13, пункты 1-2).
2. Подать постоянный ток напряжением 12 В на средний контакт разъема регулятора
и
поочередно на боковые ...