Russia Cars

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке

К1 – реле контроля исправности ламп; К2 – реле очистителя ветрового стекла; K3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К4 – реле включения ближнего света фар; К5– реле включения дальнего света фар; К6 – дополнительное реле; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; K8 – резервное реле (на автомобилях семейства ВАЗ-2110 не устанавливается); F1–F20 – плавкие предохранители

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими
предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи зажигания и пуска двигателя, генератора (за исключением обмотки
возбуждения).
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и
устраните ее. При поисках неисправности рекомендуется просмотреть указанные в
таблице «Цепи, защищаемые плавкими предохранителями» цепи, которые защищает данный предохранитель.
В таблице «Цепи, защищаемые плавкими предохранителями» дано назначение каждого
предохранителя, но на конкретной модели автомобиля могут отсутствовать некоторые
цепи (или устройства), указанные в таблице.

Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на
другую силу тока. Это может привести к повреждению электрических приборов.

Большинство предохранителей и вспомогательных реле находится в отдельном монтажном блоке (рис. Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке ),
встроенном в панель приборов с левой стороны от рулевой колонки. Условные номера
штекеров в соединительных колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним
проводов указаны на рис. Порядок условной нумерации штекеров в соединительных
колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов. Схема внутренних
соединений монтажного блока представлена на рис. Схема соединений монтажного блока.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями