Тормозные механизмы задних колес - Замена тормозного барабанаВАЗ 2110 / Тормозная система / Тормозные механизмы задних колес - Замена тормозного барабана
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предельный допустимый диаметр рабочей поверхности барабана составляет 201,5 мм.
Замените барабан, если диаметр превышает или равен предельно допустимому.
На рабочей поверхности барабана не должно быть задиров или глубоких рисок. В
противном случае замените барабан или проточите его рабочую поверхность на
станке.
После проточки прошлифуйте поверхность мелкозернистыми абразивными брусками,
при этом диаметр барабана не должен превышать 201 мм.
Замените барабан, если в нем обнаружены трещины.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Включите 1-ю передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
2. Проверьте: рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз
(автомобиль расторможен).
3. Снимите переднее колесо и очистите тормозной механизм от грязи.
4. Отверните два
установочных штифта.
5. Нанесите на ступицу
жидкость типа WD-40 и,
подождав несколько
минут, счистите с этого
места грязь и ржавчину.
6. Строньте барабан со
ступицы ударами
резинового или
полимерного молотка.
7. Снимите барабан со
ступицы. Если это не
удается, сбейте его
резиновым молотком или...
8. ...спрессуйте,
равномерно заворачивая
штифты или подходящие
болты в два резьбовых
отверстия барабана.
9. При установке старого
барабана снимите
напильником буртик на
рабочей поверхности
барабана, образовавшийся
в результате износа.
10. Установите барабан в порядке, обратном снятию.
Предварительно смажьте посадочный поясок ступицы
графитовой смазкой или смазкой ЛСЦ-15 и сведите
колодки с помощью двух монтажных лопаток.
11. Проверьте легкость вращения колеса. Допускается легкое задевание барабана о
колодки. На стоящем на земле автомобиле 2–3 раза нажмите на педаль тормоза,
чтобы подвести колодки к барабану.
Смотрите также
Снятие и установка двери задка кузова типа “хэтчбек”
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Дверь 8 (см. рис. Фрагменты сечений кузова типа “хэтчбек” по боковым дверям,
двери
задка, капоту и передним крыльям) задка навешивается на корпус кузова при помощи
петель. Конс ...
Особенности конструкции
Детали задней подвески
1 – резинометаллический шарнир;
2 – кронштейн крепления рычага подвески;
3 – кожух амортизатора;
4 – буфер хода сжатия;
5 – крышка кожуха;
6 – опорная шайба;
7 – подушк ...
Термошумоизоляция и обивка кабины
Кабина оборудована падежной многослойной термошумоизоляцией.
Для поглощения вибрации и
шума от работающего двигателя
и дороги с внутренней
стороны панелей кабины приклеена листовая
виброизолиру ...