Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение
Доливайте тормозную жидкость только той марки, которая была залита в систему.

Рекомендация
Перед прокачкой осмотрите тормозную систему, чтобы убедиться в ее герметичности.
Работу выполняйте с помощником.

Прокачка тормозной системы необходима для удаления из нее воздуха, который может
попасть в систему при ее ремонте, замене тормозной жидкости, разгерметизации системы при повреждении трубок и шлангов, при падении уровня тормозной жидкости в
бачке главного цилиндра тормоза. Признаком наличия воздуха в тормозной системе
является увеличенный ход и «мягкость» педали тормоза. Очередность прокачки тормозных механизмов: – задний правый;
– передний левый;
– задний левый;
– передний правый.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте уровень и, если необходимо, долейте тормозную жидкость в бачок до
метки «MAX».

2. Если задние колеса вывешены, предварительно разблокируйте регулятор давления задних тормозных механизмов, вставив отвертку между пластиной и поршнем. Не забудьте вынуть ее после окончания работы.
3. Очистите от грязи и пыли клапан выпуска воздуха на тормозном механизме.

4. Снимите защитный колпачок с клапана выпуска воздуха. Наденьте резиновый шланг на головку клапана и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд, частично заполненный тормозной жидкостью (конец шланга должен быть погружен в жидкость). 5. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза 4–5 раз (с интервалом между
нажатием 1–2 с). После последнего качка надо держать педаль нажатой.

6. Отверните клапан выпуска воздуха на 1/2–3/4 оборота. В вытекающей из шланга жидкости будут видны пузырьки воздуха. Когда жидкость перестанет течь из шланга, полностью заверните клапан выпуска воздуха, после чего помощник должен отпустить педаль тормоза. 7. Повторяйте операции 5–6, пока в вытекающей жидкости не прекратится выделение
пузырьков. При этом контролируйте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости доливайте жидкость, не допуская снижения уровня ниже метки «MIN».
8. Снимите шланг, вытрите насухо штуцер клапана выпуска воздуха и наденьте на
него защитный колпачок. Прокачайте тормозные механизмы остальных колес, если это необходимо.