Регулировка привода регулятора давленияВАЗ 2110 / Тормозная система / Регулировка привода регулятора давления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Неправильная регулировка привода регулятора давления может вызывать занос или
увод автомобиля в сторону при торможении, а также снижение эффективности
торможения.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите автомобиль на смотровую канаву и прожмите несколько раз заднюю
часть автомобиля (усилием около 40–50 кгс) для установки задней подвески в
среднее положение.
2. Ослабьте затяжку
переднего болта крепления
регулятора к кронштейну.
3. Используя проволоку
как щуп, выставьте
кронштейн так, чтобы
зазор между рычагом
привода и пружиной
рычага составлял 2,0–2,1
мм.
4. Переместите для этого
рычаг привода за выступ.
В этом положении
затяните болт.
5. Если регулятор давления правильно отрегулирован, при торможении со скорости
около 40 км/ч на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием передние
колеса должны блокироваться немного раньше задних (это может определить
наблюдатель вне автомобиля). В противном случае увеличьте зазор (если задние
колеса блокируются раньше передних) или уменьшите (если задние колеса
блокируются намного позже передних). После этого еще раз проверьте регулировку
торможением и при необходимости повторите ее.
Смотрите также
Задняя полка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять заднее сиденье (см. подраздел 8.15).
2. Отжать фиксирующие зажимы и вынуть аптечку.
3. Разъединить колодку с проводами дополнительного сигнала торможения через
от ...
Стабилизатор поперечной устойчивости - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Передняя подвеска при снятии стабилизатора поперечной устойчивости должна
быть нагружена.
2. Вынуть шплинты 1 и
отвернуть корончатые
гайки 2 крепления штанги
стабили ...
ПРОТИBОУГОННОE УСТРОЙСТBО
На автомобилях возможна установка выключателя
приборов и стартера с противоугонным устройством
(см. рис. 7), которое блокирует рулевое управление
фиксацией вала рулевой колонки. Разборка
устройств ...