Рулевая трапеция - Замена рулевой тягиВАЗ 2110 / Рулевое управление / Рулевая трапеция - Замена рулевой тяги
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Погнутые внутренние наконечники рулевых тяг подлежат обязательной замене.
Рекомендация
Внутренний наконечник правой тяги длиннее наконечника левой тяги.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите соответствующее переднее колесо.
2. Отсоедините наружный наконечник рулевой тяги от поворотного рычага.
3. Расконтрите болты крепления обеих рулевых тяг к рулевому механизму, отогнув отверткой концы стопорных пластин.
4. Отверните болт
крепления снимаемой
рулевой тяги.
5. Ослабьте затяжку болта
крепления другой рулевой
тяги и поверните
соединительную пластину
так, чтобы можно было
отсоединить тягу от
рулевого механизма.
6. Отсоедините тягу от
рулевого механизма и
выньте ее через отверстие
в нише колеса.
7. Если предполагается
сразу снимать вторую тягу,
для удобства при
дальнейшей установке
предварительно вверните
болт крепления снятой тяги
в рейку рулевого
механизма.
8. Изношенные или
поврежденные
резинометаллические
шарниры внутренних
наконечников тяг могут
быть причиной
увеличенного свободного
хода рулевого колеса. Так
как эта операция требует
навыка и специального
инструмента,
рекомендуется заменять
шарниры в
специализированной
мастерской, сняв тяги с
автомобиля. Можно
заменить шарнир в сборе с
внутренним наконечником
тяги, сняв наконечник с
регулировочной тяги.
9. Если вы заменяете только
наконечники тяги, отверните
болты их крепления и
сверните наконечники с
регулировочной тяги.
10. Рекомендуется заменить стопорную пластину болтов крепления тяги независимо
от ее состояния. Обязательно замените надломанную или треснувшую пластину.
11. Перед установкой рулевой тяги проверьте: расстояние от торца шестигранника регулировочной тяги до торца наружного наконечника должно быть а=10, 6–16,3 мм, а до торца внутреннего наконечника – b=10, 8–14,2 мм. Выдержать эти размеры резьбовых участков необходимо для надежного соединения тяги с наконечниками.
12. После подсоединения тяг к рулевому механизму не
забудьте законтрить болты их крепления, подогнув
концы стопорной пластины.
13. Подсоедините наружный наконечник рулевой тяги к поворотному рычагу. После
установки тяг проверьте и при не обходимости отрегулируйте углы установки колес.
Смотрите также
Ремонт каркаса и оперения кузова
Устройство каркаса и его сечения показаны на рис. 8-1, 8-2, 8-3 и 8-4.
Рис. 8-1. Детали каркаса кузова:
1 – тоннель пола;
2 – передний правый лонжерон пола;
3 – левое переднее крыло;
4 – балка ...
Замена масла
Заменять масло необходимо на прогретом двигателе. Чтобы полностью слить
масло, необходимо
выждать не менее 10 мин после открытия сливного отверстия.
Заменяя масло, следует заменить и масляный филь ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Осмотр и дефектовка
деталей педали сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Втулки не должны иметь механических повреждений.
Односторонний износ втулок показывает, что в
педальном узле имеется недопустимый люфт, который в
свою очередь влияет на ...