Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциалаВАЗ 2110 / Коробка передач / Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предварительный натяг подшипников дифференциала должен составлять 0,15–0,35 мм.
Преднатяг обеспечивается подбором толщины регулировочного кольца из постовляемых
в запасные части. Регулировочное кольцо устанавливается в гнездо картера коробки
передач под наружным кольцом подшипника дифференциала.
Схема подбора толщины регулировочного кольца подшипников дифференциала
1 – индикатор;
2 – опорная пластина;
3 – подшипник дифференциала;
4 – установочное кольцо;
5 – оправка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выпрессуйте наружное кольцо подшипника дифференциала из картера коробки
передач, если этого не было сделано ранее (см. подраздел 3.2.7, пункт 11).
2. Вставьте установочное кольцо толщиной 1,25 мм в гнездо в картер коробки
передач под подшипник дифференциала и запрессуйте наружное кольцо подшипника
дифференциала в гнездо картера коробки передач с помощью подходящей оправки.
Также запрессуйте кольцо подшипника в картер сцепления, если оно было
выпрессовано.
3. Установите дифференциал в картер коробки передач.
4. Установите на картер коробки передач картер сцепления и заверните три
равноудаленных от друг друга болта крепления картеров соответствующим
моментом. Проверните на несколько оборотов дифференциал для самоустановки
подшипников.
5. Установите опорную пластину соответствующего диаметра на торец фланца
дифференциала со стороны картера сцепления.
6. Установите индикатор на стойке. Ножку индикатора установите на опорную
пластину с предварительным натягом 1 мм.
7. Приложив усилие снизу, передвинте дифференциал вверх до упора. При этом
нельзя поворачивать дифференциал вокруг оси.
8. Измерьте величину осевого перемещения дифференциала, сняв показания
индикатора. Рассчитайте требуемую толщину регулировочного кольца подшипников
дифференциала по формуле
T = S + C + Y,
где T – требуемая толщина регулировочного кольца, мм;
S – измеренная величина осевого перемещения дифференциала, мм;
C – величина предварительного натяга подшипников дифференциала, равная 0,25 мм;
Y – толщина установочного кольца, равная 1,25 мм.
Подберите из поставляемых в запчасти регулировочное кольцо рассчитанной
толщины (T±0,1) мм.
Пример расчета толщины регулировочного кольца.
Величина осевого S зазора при показании индикатора равна 0,95 мм. Подставляем в
формулу это значение, а также величину преднатяга подшипников C=0,25 мм и
толщину установочного кольца Y=1,25 мм:
T = 0,95+0,25+1,25 = 2,45 (мм).
Полученная толщина Т регулировочного кольца должна быть (2,45±0,1) мм.
9. Установите подобранное регулировочное кольцо в гнездо в картер коробки
передач
и запрессуйте наружное кольцо подшипника дифференциала.
Смотрите также
Замена лампы бокового повторителя указателя поворота
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
отвертка
Перед началом работы отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Боковой повторитель указателя поворота расположен на
переднем крыле авто ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Замена
датчика положения дроссельной заслонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодку с
проводами от датчика
положения дроссельной
заслонки, отжав
пластмассовую защелку ...
Смазочные, очистительные и заправочные работы
Заменить смазку в ступицах колес.
Заменить фильтрующий элемент воздухоочистителя*.
Смазать:
— шарниры реактивных штанг задней подвески;
— трос крана управления делителем.
Промыть и продуть сжаты ...