Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциалаВАЗ 2110 / Коробка передач / Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предварительный натяг подшипников дифференциала должен составлять 0,15–0,35 мм.
Преднатяг обеспечивается подбором толщины регулировочного кольца из постовляемых
в запасные части. Регулировочное кольцо устанавливается в гнездо картера коробки
передач под наружным кольцом подшипника дифференциала.
Схема подбора толщины регулировочного кольца подшипников дифференциала
1 – индикатор;
2 – опорная пластина;
3 – подшипник дифференциала;
4 – установочное кольцо;
5 – оправка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выпрессуйте наружное кольцо подшипника дифференциала из картера коробки
передач, если этого не было сделано ранее (см. подраздел 3.2.7, пункт 11).
2. Вставьте установочное кольцо толщиной 1,25 мм в гнездо в картер коробки
передач под подшипник дифференциала и запрессуйте наружное кольцо подшипника
дифференциала в гнездо картера коробки передач с помощью подходящей оправки.
Также запрессуйте кольцо подшипника в картер сцепления, если оно было
выпрессовано.
3. Установите дифференциал в картер коробки передач.
4. Установите на картер коробки передач картер сцепления и заверните три
равноудаленных от друг друга болта крепления картеров соответствующим
моментом. Проверните на несколько оборотов дифференциал для самоустановки
подшипников.
5. Установите опорную пластину соответствующего диаметра на торец фланца
дифференциала со стороны картера сцепления.
6. Установите индикатор на стойке. Ножку индикатора установите на опорную
пластину с предварительным натягом 1 мм.
7. Приложив усилие снизу, передвинте дифференциал вверх до упора. При этом
нельзя поворачивать дифференциал вокруг оси.
8. Измерьте величину осевого перемещения дифференциала, сняв показания
индикатора. Рассчитайте требуемую толщину регулировочного кольца подшипников
дифференциала по формуле
T = S + C + Y,
где T – требуемая толщина регулировочного кольца, мм;
S – измеренная величина осевого перемещения дифференциала, мм;
C – величина предварительного натяга подшипников дифференциала, равная 0,25 мм;
Y – толщина установочного кольца, равная 1,25 мм.
Подберите из поставляемых в запчасти регулировочное кольцо рассчитанной
толщины (T±0,1) мм.
Пример расчета толщины регулировочного кольца.
Величина осевого S зазора при показании индикатора равна 0,95 мм. Подставляем в
формулу это значение, а также величину преднатяга подшипников C=0,25 мм и
толщину установочного кольца Y=1,25 мм:
T = 0,95+0,25+1,25 = 2,45 (мм).
Полученная толщина Т регулировочного кольца должна быть (2,45±0,1) мм.
9. Установите подобранное регулировочное кольцо в гнездо в картер коробки
передач
и запрессуйте наружное кольцо подшипника дифференциала.
Смотрите также
Электрооборудование
Схема электрооборудования Однопроводная, отрицательный полюс источников
питания соединен с «массой». Номинальное напряжение 12 В
Аккумуляторная батарея 6СТ–55А емкостью 55 А·ч
Генератор 94.3701 ...
Замена капота
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендации
Капот удобнее снимать с помощником.
Если капот не предполагается менять, для облегчения его
дальнейшей установки рекомендуется промаркировать
положение шайб от ...
Особенности обслуживания и ремонта карбюраторов
Не допускается чистка жиклеров проволокой или любыми другими металлическими
предметами, так как в этом случае будет нарушена их калибровка.
В связи с тем, что основные детали корпуса дроссельных з ...