Разделы


Выключатель зажигания
Chevrolet Niva / Электрооборудование / Выключатель зажигания

На автомобилях Шевроле-Нива применяется выключатель зажигания типа 2123-3704005 с
противоугонным запорным устройством, блокировкой против повторного включения стартера без
предварительного выключения зажигания и катушкой связи транспондера с автомобильной противоугонной системой.

У выключателя зажигания проверяется правильность замыкания контактов при различных
положениях ключа (табл. 7-3), работа противоугонного устройства и наличие связи с автомобильной
противоугонной системой. Напряжение от аккумуляторной батареи и генератора подводится к контакту
«30» (рис. 7-4).

Рис. 7-4. Схема соединений выключателя зажигания (при вставленном ключе).
Рис. 7-4. Схема соединений выключателя зажигания (при вставленном ключе).

Для разгрузки контактов выключателя зажигания в монтажном блоке установлено реле К6.

Таблица 7-3
Включаемые цепи при различных положениях ключа

Положение ключа Контакты под напряжением Включаемые цепи
0 (Выключено) — —
I (Зажигание) 30–15 Система управления двигателем, возбуждение генератора, фары, сигнализация поворота, контрольные приборы, очистители и омыватели ветрового и заднего стекол, электродвигатели стеклоподъемников передних дверей
II (Стартер) 30–15 См. положение I
30–50 Стартер

Запорный стержень противоугонного устройства должен выдвигаться, если ключ установить в
положение 0 (выключено) и вынуть из замка. Запорный стержень должен утапливаться после поворота
ключа из положения 0 (выключено) в положение I (зажигание). Ключ должен выниматься из замка только в положении 0.

Блокировочное устройство против повторного включения стартера не должно допускать повторный
поворот ключа из положения I (зажигание) в положение II (стартер). Такой поворот должен быть возможен
только после предварительного возвращения ключа в положение 0 (выключено).

Автомобильная противоугонная система (АПС) имеет специальную индикацию в блоке контрольных
ламп, которая включается в следующих случаях: • если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и
горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию
технического обслуживания для ее активизации; • если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит АПС неисправна и следует
обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности; • при использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце)
контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания.

      Смотрите также

      Система зажигания двигателя мод. 3313 - Система управления экономайзером принудительного холостого хода
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система управления ЭПХХ двигателя 3313, ее возможные неисправности и методы устранения аналогичны таковым для двигателя 331 с карбюратором типа “Солекс”. Эта система состоит из э ...

      Боковая дверь - Замена внутренней ручки замка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются отвертка пассатижи Перед началом работы Снимите обивку двери (см. подраздел 9.6.1.). ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните два винта крепления внутренней ...

      Масляный насос двигателя - Проверка редукционного клапана
      Основные данные для проверки пружины редукционного клапана двигателя мод. 2106 При ремонте масляного насоса проверить редукционный клапан. Обратить внимание на поверхности клапана и корпуса ...

      Поиск по сайту