Разделы


Выключатель зажигания
Chevrolet Niva / Электрооборудование / Выключатель зажигания

На автомобилях Шевроле-Нива применяется выключатель зажигания типа 2123-3704005 с
противоугонным запорным устройством, блокировкой против повторного включения стартера без
предварительного выключения зажигания и катушкой связи транспондера с автомобильной противоугонной системой.

У выключателя зажигания проверяется правильность замыкания контактов при различных
положениях ключа (табл. 7-3), работа противоугонного устройства и наличие связи с автомобильной
противоугонной системой. Напряжение от аккумуляторной батареи и генератора подводится к контакту
«30» (рис. 7-4).

Рис. 7-4. Схема соединений выключателя зажигания (при вставленном ключе).
Рис. 7-4. Схема соединений выключателя зажигания (при вставленном ключе).

Для разгрузки контактов выключателя зажигания в монтажном блоке установлено реле К6.

Таблица 7-3
Включаемые цепи при различных положениях ключа

Положение ключа Контакты под напряжением Включаемые цепи
0 (Выключено) — —
I (Зажигание) 30–15 Система управления двигателем, возбуждение генератора, фары, сигнализация поворота, контрольные приборы, очистители и омыватели ветрового и заднего стекол, электродвигатели стеклоподъемников передних дверей
II (Стартер) 30–15 См. положение I
30–50 Стартер

Запорный стержень противоугонного устройства должен выдвигаться, если ключ установить в
положение 0 (выключено) и вынуть из замка. Запорный стержень должен утапливаться после поворота
ключа из положения 0 (выключено) в положение I (зажигание). Ключ должен выниматься из замка только в положении 0.

Блокировочное устройство против повторного включения стартера не должно допускать повторный
поворот ключа из положения I (зажигание) в положение II (стартер). Такой поворот должен быть возможен
только после предварительного возвращения ключа в положение 0 (выключено).

Автомобильная противоугонная система (АПС) имеет специальную индикацию в блоке контрольных
ламп, которая включается в следующих случаях: • если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и
горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию
технического обслуживания для ее активизации; • если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит АПС неисправна и следует
обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности; • при использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце)
контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания.

      Смотрите также

      Прокачка тормозной системы
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Если тормозная педаль стала “мягкой”, а при нескольких последовательных нажатиях становится “тверже”, это свидетельствует о наличии воздуха в гидравлическом тормозном приводе. Д ...

      Ремень генератора - Регулировка натяжения
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4 кгс) посередине между шкивами водяного насоса и генератора. ПОРЯДОК ...

      Система питания двигателей с системой впрыска топлива - Снятие и установка воздушного фильтра
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Завод-изготовитель рекомендует при снятии фильтра срезать его резиновые опоры. В этом случае их придется заменить новыми. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клемм ...

      Поиск по сайту