Разделы


Выключатель зажигания
Chevrolet Niva / Электрооборудование / Выключатель зажигания

На автомобилях Шевроле-Нива применяется выключатель зажигания типа 2123-3704005 с
противоугонным запорным устройством, блокировкой против повторного включения стартера без
предварительного выключения зажигания и катушкой связи транспондера с автомобильной противоугонной системой.

У выключателя зажигания проверяется правильность замыкания контактов при различных
положениях ключа (табл. 7-3), работа противоугонного устройства и наличие связи с автомобильной
противоугонной системой. Напряжение от аккумуляторной батареи и генератора подводится к контакту
«30» (рис. 7-4).

Рис. 7-4. Схема соединений выключателя зажигания (при вставленном ключе).
Рис. 7-4. Схема соединений выключателя зажигания (при вставленном ключе).

Для разгрузки контактов выключателя зажигания в монтажном блоке установлено реле К6.

Таблица 7-3
Включаемые цепи при различных положениях ключа

Положение ключа Контакты под напряжением Включаемые цепи
0 (Выключено) — —
I (Зажигание) 30–15 Система управления двигателем, возбуждение генератора, фары, сигнализация поворота, контрольные приборы, очистители и омыватели ветрового и заднего стекол, электродвигатели стеклоподъемников передних дверей
II (Стартер) 30–15 См. положение I
30–50 Стартер

Запорный стержень противоугонного устройства должен выдвигаться, если ключ установить в
положение 0 (выключено) и вынуть из замка. Запорный стержень должен утапливаться после поворота
ключа из положения 0 (выключено) в положение I (зажигание). Ключ должен выниматься из замка только в положении 0.

Блокировочное устройство против повторного включения стартера не должно допускать повторный
поворот ключа из положения I (зажигание) в положение II (стартер). Такой поворот должен быть возможен
только после предварительного возвращения ключа в положение 0 (выключено).

Автомобильная противоугонная система (АПС) имеет специальную индикацию в блоке контрольных
ламп, которая включается в следующих случаях: • если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и
горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию
технического обслуживания для ее активизации; • если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит АПС неисправна и следует
обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности; • при использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце)
контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания.

      Смотрите также

      Возможные неисправности передней подвески
       ПРИЧИНА  МЕТОД УСТРАНЕНИЯ  Шум и стук при движении Ослабло крепление скоб или шарниров штанги стабилизатора, поворотного кулака передней подвески, ...

      Замена сальника распределительного вала
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются ключ "на 17" отвертка Перед началом работы Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Установите поршень первого цилиндра в положен ...

      Система питания двигателей с системой впрыска топлива - Снятие и установка дроссельного патрубка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Запрещается выворачивать винты 1 крепления дроссельной заслонки. Положение дроссельной заслонки отрегулировано на заводе, поэтому регулировочный винт 2 дроссель ...

      Поиск по сайту