Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Топливный насос системы питания установлен в топливном баке. Если падает мощность двигателя, слышен повышенный шум или периодические «подвывания» при работе топливного насоса, то скорее всего топливный насос вышел
из строя.
Сначала проверьте давление в системе подачи топлива, подключив манометр к штуцеру
на рампе в подкапотном пространстве (см. подраздел 2.17.1.7).

Если давление в системе меньше 250 кПа (2,5 кгс/см2), замените топливный фильтр (см.
подраздел 2.17.1.3).

Если это не поможет, попробуйте снять насос и промыть сетку его приемника.
Если и в этом случае давление не возрастает, топливный насос необходимо заменить.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снизьте давление в системе питания (см. подраздел 2.17.1.1). 3. Снимите подушку заднего сиденья.

4. Отверните два винта крепления и снимите
крышку люка над
топливным баком.

5. Отсоедините колодку с проводами топливного
насоса от жгута проводов, отжав пластмассовую
защелку.

6. Ослабьте затяжку
хомута на столько, чтобы через него прошла гайка крепления наконечника
шланга.

7. Отверните гайку 1 крепления наконечника
шланга подачи топлива к топливному насосу и
отсоедините шланг, продев его наконечник через
хомут. Отверните гайку 2 крепления и отсоедините наконечник шланга слива топлива от топливного
насоса.

8. Снимите
уплотнительные кольца с наконечников шлангов.
Проверьте их состояние. Порванные или
потерявшие упругость
кольца замените.

9. Отверните восемь гаек крепления насоса (под
гайками расположены
пружинные шайбы).

10. Снимите прижимное кольцо.

11. Поднимите насос
вверх и наклоните его,
чтобы вывести из люка
поплавок датчика
указателя уровня топлива.

12. Снимите и осмотрите уплотнительное кольцо
насоса. Порванное или
потерявшее упругость
кольцо замените.

13. Установите топливный насос в порядке, обратном снятию. При этом стрелка на насосе должна быть направлена в сторону задней части автомобиля. 14. При заворачивании гаек крепления насоса прижмите кольцо с насосом, преодолевая сопротивление пружин, установленных в насосе.

15. При подсоединении наконечников шлангов обратите внимание, что наконечник 1 шланга подачи топлива должен быть направлен в сторону задней части автомобиля, а наконечник 2 шланга слива топлива – в сторону передней части.