Замена вилки и подшипника выключения сцепленияВАЗ 2109 / Трансмиссия / Замена вилки и подшипника выключения сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите коробку передач
(см. подраздел 12.2.).
2. Аккуратно подцепите
отверткой защитный чехол,
выньте его из отверстия в
картере и снимите с вилки
выключения сцепления.
Порванный защитный
чехол обязательно
замените.
3. Отожмите отверткой и
снимите концы пружины с
лапок муфты подшипника
выключения сцепления.
4. Снимите подшипник
выключения сцепления с
направляющей втулки.
Подшипник выключения
сцепления закрытого типа
и в процессе эксплуатации
не требует смазки.
5. Снимите пружину.
6. Отверните три болта
крепления и снимите
направляющую втулку.
7. Подцепите отверткой за
выступ и снимите
пластмассовую втулку
вилки выключения
сцепления.
8. Выведите ось вилки из опорной втулки.
9. Выньте вилку включения
сцепления, выведя ее рычаг
из отверстия картера
сцепления.
10. Установите вилку и подшипник выключения сцепления в обратном порядке с
учетом следующего:
11. При установке вилки
смажьте втулки вилки
смазкой ШРУС-4.
12. Болты крепления
направляющей втулки
затяните моментом 5-6,5
Н·м (0,5-0,65 кгс·м).
13. Установите концы пружины на лапках муфты, как показано на фотографии.
Смотрите также
Проверка технического состояния и ремонт
Головка цилиндров. Тщательно вымойте головку цилиндров и очистите масляные
каналы.
Удалите нагар из камер сгорания и с поверхности выпускных каналов металлической
щеткой.
Осмотрите головку цилин ...
Замена глушителя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть два болта 1
крепления выхлопной трубы
2 к глушителю 3. Выхлопную
трубу положить на задний
мост.
2. Отвернуть две гайки,
снять хомут и стремянку
хомута ...
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не срабатывает
1. Неисправна или полностью разряжена
аккумуляторная батарея.
...