Замена вилки и подшипника выключения сцепленияВАЗ 2109 / Трансмиссия / Замена вилки и подшипника выключения сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите коробку передач
(см. подраздел 12.2.).

2. Аккуратно подцепите
отверткой защитный чехол,
выньте его из отверстия в
картере и снимите с вилки
выключения сцепления.
Порванный защитный
чехол обязательно
замените.

3. Отожмите отверткой и
снимите концы пружины с
лапок муфты подшипника
выключения сцепления.

4. Снимите подшипник
выключения сцепления с
направляющей втулки.
Подшипник выключения
сцепления закрытого типа
и в процессе эксплуатации
не требует смазки.

5. Снимите пружину.

6. Отверните три болта
крепления и снимите
направляющую втулку.

7. Подцепите отверткой за
выступ и снимите
пластмассовую втулку
вилки выключения
сцепления.

8. Выведите ось вилки из опорной втулки.

9. Выньте вилку включения
сцепления, выведя ее рычаг
из отверстия картера
сцепления.
10. Установите вилку и подшипник выключения сцепления в обратном порядке с
учетом следующего:

11. При установке вилки
смажьте втулки вилки
смазкой ШРУС-4.

12. Болты крепления
направляющей втулки
затяните моментом 5-6,5
Н·м (0,5-0,65 кгс·м).

13. Установите концы пружины на лапках муфты, как показано на фотографии.
Смотрите также
Замена масла в коробке передач
1– указатель (щуп) уровня масла
2 – сапун
1 – коробка передач
2 – маслосливная пробка
Периодичность замены масла – через каждые 75 000 км пробега или через 5 лет.
Емкость картера коро ...
ТО ПРИ ПРОБЕГЕ 15 000 КМ
ДИАГНОСТИКА (проверить)
наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова,
повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота
состояние элементов передней ...
Выключатель (замок) зажигания - Замена микровыключателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите замок зажигания (см. подраздел 7.4.2).
2. Отверните три винта крепления кронштейна к
корпусу выключателя.
3. Снимите кронштейн с корпуса.
4. Выньте прив ...