Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Периодичность проверки
Через каждые 15 000 км пробега.
Предупреждения
Не эксплуатируйте автомобиль с дефектными деталями подвески: это ухудшает управляемость и негативно влияет на безопасность движения.

Замените порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы, иначе грязь, пыль и вода быстро выведут шаровые шарниры из строя.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте состояние защитных чехлов шаровых шарниров передней
подвески. Если чехлы
порваны, потрескались или резина потеряла упругость, замените шарнир в сборе.

2. Осмотрите рычаги
подвески и растяжки. Если на них есть трещины или они погнуты, замените эти детали.

3. Осмотрите штангу
стабилизатора поперечной устойчивости. Погнутую
штангу надо заменить.
Замените порванные или
потрескавшиеся подушки, а также с разбитыми
ответстиями под штангу
стабилизатора.

4. Проверьте состояние подушек штанги
стабилизатора. Замените подушки с разбитым
отверстием под штангу
стабилизатора или
выдавленные с одной
стороны, а также если они порваны или потрескались.

5. Осмотрите
резинометаллические
шарниры передней...

6. ...и задней подвески. Замените шарниры с
порванной, потрескавшейся или выдавленной с одной стороны резиной.

7. Проверьте осевой люфт в шарнире рычага. Для этого энергично покачайте
монтировкой рычаг вдоль оси шарнира. Если есть
люфт, замените шарнир.

8. Осмотрите втулки
нижнего крепления заднего амортизатора. Замените
порванные, потрескавшиеся или выдавленные с одной стороны втулки.

9. Проверьте состояние защитного кожуха
амортизатора. Если кожух порван, замените его.