Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Вам потребуются
динамометрический ключ
отвертка
новая прокладка крышки головки блока керосин
чистые тряпки
емкость для промывки деталей ключи на “8” и “10”

Периодичность
Промывать через каждые 60 000 км или при засорении системы вентиляции. Если засорена система вентиляции, повышается давление в картере двигателя, из-за
чего возможна течь масла через сальники и прокладки.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Откройте капот.
Отверните гайку крепления крышки воздушного фильтра и снимите шайбу.

2. Отстегните четыре пружинных зажима.

3. Снимите крышку
воздушного фильтра.

4. Выньте из корпуса фильтрующий элемент.

5. Ослабьте затяжку
хомутов и снимите шланги с патрубков на крышке
головки блока цилиндров.

6. Отверните четыре гайки.

7. Снимите со шпилек корпус фильтра и сдерните шланг забора теплого
воздуха с патрубка.
Снимите шланг с корпуса фильтра, предварительно ослабив затяжку хомута.

8. Отсоедините от шланга пластмассовый держатель, ослабьте затяжку хомута и снимите шланг с патрубка на крышке головки блока цилиндров.

9. Отверните гайку и снимите кронштейн троса привода акселератора,
оставив кронштейн висеть на тросе. Отверните две гайки крепления крышки
головки блока.

10. Снимите крышку головки блока.

11. Отверните два болта с внутренней стороны
крышки.

12. Снимите корпус
маслоотделителя.

13. Выньте сетку из крышки головки блока цилиндров.

14. Тщательно промойте все детали в керосине.

15. Установите все детали в обратном порядке. Перед установкой крышки головки блока обязательно замените прокладку. Гайки крепления крышки головки блока надо затянуть моментом 2,0—4,5 Н·м (0,20—0,45 кгс·м).