Очистка и промывка деталей системы вентиляции картераВАЗ 2109 / Техническое обслуживание автомобиля / Очистка и промывка деталей системы вентиляции картера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
динамометрический ключ
отвертка
новая прокладка крышки головки блока
керосин
чистые тряпки
емкость для промывки деталей
ключи на “8” и “10”
Периодичность
Промывать через каждые 60 000 км или при засорении системы вентиляции.
Если засорена система вентиляции, повышается давление в картере двигателя, из-за
чего возможна течь масла через сальники и прокладки.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Откройте капот.
Отверните гайку крепления
крышки воздушного фильтра
и снимите шайбу.

2. Отстегните четыре пружинных зажима.

3. Снимите крышку
воздушного фильтра.

4. Выньте из корпуса фильтрующий элемент.

5. Ослабьте затяжку
хомутов и снимите шланги с
патрубков на крышке
головки блока цилиндров.

6. Отверните четыре гайки.

7. Снимите со шпилек
корпус фильтра и сдерните
шланг забора теплого
воздуха с патрубка.
Снимите шланг с корпуса
фильтра, предварительно
ослабив затяжку хомута.

8. Отсоедините от шланга пластмассовый держатель, ослабьте затяжку хомута и снимите шланг с патрубка на крышке головки блока цилиндров.

9. Отверните гайку и
снимите кронштейн троса
привода акселератора,
оставив кронштейн висеть
на тросе. Отверните две
гайки крепления крышки
головки блока.

10. Снимите крышку головки блока.

11. Отверните два болта с
внутренней стороны
крышки.

12. Снимите корпус
маслоотделителя.

13. Выньте сетку из крышки головки блока цилиндров.

14. Тщательно промойте все детали в керосине.

15. Установите все детали в обратном порядке. Перед установкой крышки головки блока обязательно замените прокладку. Гайки крепления крышки головки блока надо затянуть моментом 2,0—4,5 Н·м (0,20—0,45 кгс·м).
Смотрите также
Замена резиновых втулок верхних рычагов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
2. Очистить места крепления рычагов от грязи.
3. Зубчатые колеса, у которых на зубьях имеются сколы, выкрашивания, а ...
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»)
1. Коробление ведомого диска (торцевое
биение более 0,5 мм).
1. Выправьте диск ил ...
Особенности обслуживания и ремонта карбюраторов
Не допускается чистка жиклеров проволокой или любыми другими металлическими
предметами, так как в этом случае будет нарушена их калибровка.
В связи с тем, что основные детали корпуса дроссельных з ...