Система охлаждения - Замена термостатаОКА / Двигатель и его системы / Система охлаждения - Замена термостата
Расположение термостата:
1 - соединительный шланг
2 - шланг к подводящей трубеводяного насоса
3 - шланг расширительного бачка
4 - термостат
5 - отводящий шланг радиатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
отвертка
Если двигатель после пуска долго прогревается или перегревается во время работы,
то
возможной причиной этого может быть неисправность термостата.
Основной клапан термостата должен начать открываться при температуре
охлаждающей жидкости 85–95 °С и полностью открыться при температуре 102 °С. При
этом ход клапана должен составлять не менее 8 мм.
Термостат взаимозаменяем с термостатом автомобиля ВАЗ-2108.
Для проверки термостата опустите его в воду, подогретую до температуры 78–80 °С.
Нагрейте воду, постоянно перемешивая, до температуры (87±2) °С. При этой
температуре основной клапан термостата должен начать открываться. В противном
случае замените термостат.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините три шланга
от термостата, ослабив
затяжку хомутов их
крепления.
2. Ослабьте затяжку хомута соединительного шланга.
3. Снимите термостат,
вынув его патрубок из
соединительного шланга.
Установите новый
термостат в порядке,
обратном снятию, и залейте
жидкость в систему
охлаждения.
Смотрите также
Проверка герметичности уплотнений силового агрегата - Проверка автомобиля
снизу
Места проверки возможной течи масла:
1 – полуось
2 – масляный картер
3 – пробка сливного отверстия картера двигателя
4 – коробка передач
5 – пробка сливного отверстия коробки передач
6 – шток ...
ТО ПРИ ПРОБЕГЕ 15 000 КМ
ДИАГНОСТИКА (проверить)
наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова,
повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота
состояние элементов передней ...
Особенности конструкции кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Кузов автомобиля цельнометаллический четырехдверный состоит из корпуса (несущая
конструкция) и навесных панелей. Корпус является неразъемным, так как все его
элементы соединен ...