Разделы


Замена заднего сальника коленчатого вала
ОКА / Двигатель и его системы / Замена заднего сальника коленчатого вала

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Вам потребуются
отвертка
оправка для запрессовки сальника молоток

Перед началом работы Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.

Снимите коробку передач (см. подраздел 11.1.1.), сцепление (см. подраздел 11.2.1.) и
маховик (см. подраздел 10.7., операции 77–80).

Причиной замасливания дисков сцепления может быть течь масла либо через сальник
первичного вала коробки передач, либо через задний сальник коленчатого вала.

Моторное и трансмиссионное масла имеют разный запах. Поэтому, имея определенный
навык, можно по запаху определить, какой из сальников дефектный.

При обнаружении следов подтекания масла через сальник коленчатого вала сначала
проверьте, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли ее шланги, и при
необходимости устраните неисправности.

Если после этого течь не прекратится – замените сальник.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поддев отверткой


1. Поддев отверткой
рабочую кромку, извлеките сальник. Будьте осторожны – сальник может
протолкнуться внутрь
двигателя.

2. Смажьте рабочую кромку


2. Смажьте рабочую кромку нового сальника моторным маслом. Установите
сальник рабочей кромкой внутрь блока цилиндров и аккуратно заправьте
рабочую кромку на фланец коленчатого вала с
помощью деревянной
палочки.

3. Запрессуйте сальник с


3. Запрессуйте сальник с помощью подходящей
оправки заподлицо с
поверхностью а держателя. Допускается утопание
сальника относительно
поверхности держателя не более чем на 0,25 мм.

      Смотрите также

      Очистка радиатора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются отвертка кисть Если автомобиль эксплуатируется на пыльных и грязных дорогах, а также в период “тополиного пуха”, почаще проверяйте чистоту радиатора (визуальн ...

      Проверка технического состояния
      Состояние деталей проверьте согласно требованиям, приведенным в подразделе «Задний мост», кроме того, убедитесь в том, что: • шариковый подшипник корпуса внутреннего шарнира не изношен и не повреж ...

      РЕЖИМ РАБОТЫ (если розжиг не произошел или прекратилось горение):
      В случае, если при включении подогревателя либо при замыкании контактов датчиков температуры в процессе регулирования температуры жидкости розжиг не произойдет (например, из-за отсутствия топлива, ...

      Поиск по сайту