Генератор - Замена конденсатораОКА / Электрооборудование / Генератор - Замена конденсатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 10"
отвертка
Перед началом работы Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Неисправность конденсатора (или нарушение его контакта с “массой”) определяется
по
увеличению помех радиоприему при работающем двигателе.
Исправность конденсатора можно проверить мегаомметром, имеющим предел
измерения 1-10 МОм. Если конденсатор исправен, стрелка прибора сначала должна
отклониться в сторону уменьшения сопротивления, а затем постепенно вернуться
обратно.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите защитный
колпачок с вывода “30”
генератора.
2. Отверните гайку
крепления наконечников
проводов и...
3. ...снимите наконечники проводов с вывода “30”.
4. Отверните вторую гайку вывода “30” и...
5. ...снимите с него плоскую шайбу и наконечник провода конденсатора.
6. Отверните винт
крепления конденсатора к
крышке генератора со
стороны контактных колец и
снимите конденсатор.
7. Снимите с вывода “30”
изолирующую втулку и
проверьте ее состояние.
Втулку, имеющую трещины
и прогары, замените.
Установите новый
конденсатор в порядке,
обратном снятию.
Смотрите также
Рулевое управление
Устройство рулевого управления автомобиля Шевроле-Нива показано на рис. 5-1,
5-2, 5-3.
Рис. 5-1. Рулевой механизм в сборе с приводом:
1 – боковая тяга;
2 – сошка;
3 – средняя тяга;
4 – маятни ...
Главный цилиндр тормоза
Главный цилиндр и вакуумный усилитель тормоза
1 – стопорное кольцо;
2 – уплотнение;
3 – уплотнительная манжета главного цилиндра;
4 – проставочная шайба;
5, 12 – перепускные стальные клапаны;
...
Основные данные для регулировок и контроля
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе (ЗМЗ-402) при 20
°С, мм:
– для выпускных клапанов 1-го и 4-го цилиндров 0,35-0,40
– для остальных клапанов 0,40-0,45
Зазор между элект ...