Система зажигания двигателя мод. 3313 - Индуктивные датчикиМосквич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 3313 - Индуктивные датчики
Вид на индуктивные датчики
1 – датчики;
2 – болт и шайба крепления датчика;
3 – картер сцепления
Индуктивные датчики МПСЗ типа ПД2546-1 предназначены для выдачи сигналов (импульсов) на контроллер при перемещении зубьев венца и маркерного штифта диаметром 4 мм вращающегося маховика.
Датчики установлены на картере сцепления автомобиля с радиальным зазором 0,2–1,2
мм между сердечником датчика и зубьями венца или штифтом маховика.
Индуктивный датчик начала отсчета фиксирует положение маркерного штифта, а
датчик
угловых импульсов – перемещение угловых зубьев венца маховика.
Датчики должны иметь одинаковую фазировку. При подключении к осциллографу
(контакт 1 к потенциальному входу) амплитуда первой полуволны сигнала при
перемещении зуба маховика под датчиком должна быть положительной.
Смотрите также
Система смазки
Устройство системы смазки показано на рис. 2-67.
Рис. 2-67. Система смазки:
1 – канал подачи масла к коренному подшипнику;
2 – канал подачи масла от коренного подшипника к шатунному;
3 – перепус ...
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Головка блока цилиндров -
Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Головка блока цилиндров общая для четырех цилиндров, отлита из алюминиевого
сплава, с камерами сгорания шатровой формы. Впускные и выпускные каналы
выведены на разные стороны го ...
Общие данные
ВАЗ–2109 — легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположением
силового агрегата, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым
покрытием.
Кузов цельнометаллический несущий ...