ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При ежедневном техническом обслуживании следует проверить внешним осмотром состояние тягово- сцепного устройства. Особое внимание обратить на наличие шплинта защелки.
При сервисе 2:
— проверить свободный осевой ход крюка буксирного
прибора, который не должен превышать 0,5 мм;
— смазать с помощью двух
пресс-масленок стебель
и гайку крюка тягово-сцепного устройства;
— затянуть гайки болтов крепления кронштейнов
топливного бака. Особенности проведения экспертизы после залива квартиры zalivunet.ru.
При сервисе С:
— проверить состояние рамы внешним осмотром.
Наличие трещин, следов коррозии на полках
лонжеронов
и поперечин не допускаются;
— проверить наличие всех заклепок, в случае
отсутствия — установить болт с гайкой.
Смотрите также
Замена указателя поворота
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
ключ "на 10"
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Снимите передний буфер (см. подраздел 9.1.).
Указатель по ...
Регулировка свободного хода педали тормоза
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
два ключа "на 19"
отвертка
линейка
Свободный ход педали тормоза регулируют перемещением
выключателя сигнала торможения на кронштейне
педального ...
Опробование автомобилей после длительного хранения
Установить два вида опробования автомобилей
длительного хранения — на месте хранения пуском
двигателя и контрольным пробегом.
Основным видом является
опробование автомобилей
на месте. Проводить ...