ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При ежедневном техническом обслуживании следует проверить внешним осмотром состояние тягово- сцепного устройства. Особое внимание обратить на наличие шплинта защелки.
При сервисе 2:
— проверить свободный осевой ход крюка буксирного
прибора, который не должен превышать 0,5 мм;
— смазать с помощью двух
пресс-масленок стебель
и гайку крюка тягово-сцепного устройства;
— затянуть гайки болтов крепления кронштейнов
топливного бака. Особенности проведения экспертизы после залива квартиры zalivunet.ru.
При сервисе С:
— проверить состояние рамы внешним осмотром.
Наличие трещин, следов коррозии на полках
лонжеронов
и поперечин не допускаются;
— проверить наличие всех заклепок, в случае
отсутствия — установить болт с гайкой.
Смотрите также
Снятие и установка переднего буфера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 10", торцовая головка "на 10"
отвертка
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Передни ...
Регулировка карбюратора - Регулировка пускового устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Регулировка пускового устройства производится на снятом
карбюраторе.
Перед регулировкой проверьте состояние диафрагмы
пускового устройства, отвернув четыре винта и сняв
крышк ...
Регулировка привода воздушной заслонки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед началом:
снимите воздушный фильтр.
Полностью открытая заслонка.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте затяжку болта
крепления тяги к рычагу
привода воздушной
з ...