Russia Cars

При сервисе С (осенью): — очистите от нагара искровую свечу; — промойте редукционный клапан топливного насоса;
— проверьте работу предпускового подогревателя.

При проверке работы предпускового подогревателя не допускайте подтекания охлаждающей жидкости и топлива в соединениях трубопроводов и кранах. Нормальная работа определяется по равномерному гулу горения в теплообменнике и выходу отработавших газов без дыма и открытого пламени.

При необходимости отрегулируйте расход топлива редукционным клапаном топливного насоса в следующем порядке:
— отверните колпачковую гайку на топливном насосе;
— ослабьте контргайку регулировочного винта; — поворачивая регулировочный винт вправо (пода ча топлива увеличивается) или влево (подача топлива уменьшается), отрегулируйте режим работы подогревателя.

По окончании регулирования застопорите регулирово чный винт контргайкой и наверните колпач- ковую гайку.

Для обеспечения нормальной работы подогревателя регулирование подачи топлива следует производить при отрицательных температурах окружающего воздуха (не выше минус 5°С).

После мойки автомобиля и преодолевания брода в холодное время года удалите воду, попавшую в воздушный тракт вентилятора, включением насосного агрегата на 3... 4 мин, для этого переведите ручку переключателя в положение III, предварительно отсоединив провод электронагревателя топлива.