Механизм рулевого управления - СборкаВолга / Рулевое управление / Механизм рулевого управления - Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сборку механизма рулевого управления проводят в порядке, обратном разборке. Стопорную шайбу 1 установить выступом в паз регулировочного винта 2, зафиксировав тем самым винт. Сама стопорная шайба фиксируется штифтом 3. Осевой люфт червяка недопустим. Устранение люфта проводят подбором по толщине пакета регулировочных прокладок под переднюю крышку картера, обеспечивающего преднатяг подшипников. При этом момент проворачивания вала червяка должен быть в пределах 0,4– 0,8 Н·м (0,04–0,08 кгс·м). Залить в картер 0,4 л масла ТМ–5–18 или «Омскойл Супер Т».
Смотрите также
Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения
сцепления - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают главный цилиндр в порядке, обратном снятию. После установки
необходимо прокачать систему привода выключения сцепления (см. подраздел
3.1.7.5). ...
Сиденья кабины
Сиденье водителя (рис. 253)
Рис. 253. Сиденье водителя:
1 - подушка; 2 - рукоятка механизма регулировки жесткости подвески сиденья;
3 - спинка; 4 - боковина сиденья; 5-рычаг гребенки; 6 - амор ...
Сборка стартера
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед сборкой смазать моторным маслом винтовые шлицы вала якоря и ступицы
муфты, втулки обеих крышек и шестерню, а поводковое кольцо привода – смазкой
ЛИТОЛ -24.
2. До нач ...