Russia Cars

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций)

1. Отверните гайку
крепления крышки фильтра и снимите шайбу.

2. Отстегните четыре пружинных зажима.

3. Снимите крышку
воздушного фильтра и
выньте из корпуса
фильтрующий элемент.

4. Ослабьте затяжку хомута крепления и отсоедините шланг вентиляции картера от штуцера на крышке
головки блока цилиндров.

5. Отверните четыре гайки крепления корпуса
фильтра
и снимите пластину 1
уплотнительной прокладки.

6. Снимите со шпилек корпус фильтра. При этом будьте осторожны: в
отверстиях
уплотнительной прокладки установлены
дистанционные втулки.
7. Если не предполагается сразу устанавливать фильтр, закройте отверстие карбюратора, чтобы в него не попала грязь.

8. Установите фильтр в порядке, обратном снятию. При этом проследите,
чтобы резиновый
уплотнитель корпуса
фильтра плотно сел на
верхнюю крышку
карбюратора и...

9. ...вставьте патрубок воздухозаборника в шланг подачи теплого воздуха.

10. При установке крышки стрелка на ней должна
совпасть со стрелкой на патрубке корпуса фильтра.

Тарировочные данные карбюратора

Параметр / 1-я камера / 2-я камера

Диаметр смесительной камеры, мм 32 32

Диаметр диффузора, мм 21 23

Главная дозирующая система:

– маркировка* топливного жиклера 95 97,5

– маркировка воздушного жиклера 155 125

– тип эмульсионной трубки 23 ZC

Система холостого хода и переходная система:

– маркировка топливного жиклера 41±3 50

– маркировка воздушного жиклера 170 120

Эконостат:

– условный расход** топливного жиклера – 70

Экономайзер мощностных режимов:

– маркировка топливного жиклера 40 –

Ускорительный насос:

– маркировка распылителя 35 40

– маркировка кулачка 7 –

– подача топлива за 10 циклов, см3 11,5 11,5

Пусковые зазоры, мм:

– воздушной заслонки 2,5 –

– дроссельной заслонки 1,1 –

Диаметр отверстия для вакуумного корректора, мм 1,2 –

Диаметр отверстия игольчатого клапана, мм 1,8 1,8

Диаметр отверстия перепуска топлива в бак, мм 0,7 0,7

Диаметр отверстия вентиляции картера двигателя, мм 1,5 –

* Маркировку жиклеров определяют расходом, который замеряют с помощью микроизмерителей, которые настраивают по эталонным жиклерам. ** Условный расход топливного жиклера определяют по эталонному жиклеру по специальной методике. Контролю в эксплуатации не подлежит.